Hallo, ich will meinen Wohni nach der neuen Regelung auf 100 km/h zulassen. Mein Wohni erfüllt alles was man dazu braucht. Das einzige was ich nicht weis, ist wie alt meine Reifen sind. Kann mir jemand helfen? Es würde auf den Reifen stehen aber ich kann ausser vielen Zahlen nichts finden. Ich würde mich freuen wenn mir jemand weiter helfen kann.
http://www.conti-online.com/generator/ww...enalter_de.html Da ist die Erklärung für den Alterscode der Reifen zu lesen. Gibts sicher auch von anderen Firmen, hab halt nur mal eben bei conti für Dich geguckt. Sowas könnste auch selbst finden :-)
s'Killerdaggele grüßt aus dem Wilden Süden mit Multivan T 3 + Pavillion - weil noch ohne ReiseWW
Ja nun "killi", das kann man sicher "selber" finden, aber dann braucht´s kein Forum, gelle? Der "Selbermacher" unter den "Männern" bräuchte ja auch keine Frau, aber trotzdem sind die meisten (sogar gerne) verheiratet... noch Fragen "killi"? Grüße vom Wombi ________________________________ on the road mit A140 & QEK-HP500
Auskunft gibt die DOT-Nr.(Department of Transportation (USA, Kanada) Sie beginnt beispiesweise: DOT die beiden nächsten Buchstaben bezeichnen den Herstseller (z.B. XT für Pirelli) die beiden nächsten Buchstaben bezeichnen den Reifengröße Code die beiden nächsten Buchstaben bezeichnen den Reifen-Typ Code die beiden ersten nun kommenden Zahlen bezeichnen die Hertsellungswoche die nun kommende Zahl bezeichnet das Herstellungsjahr z. B. 374 = 37. Kalenderwoche in 2004 Gruss HD
Hey Wombat, sind das die, dies ich " jetzt helfe ich mir selbst" kaufen ?????okay, okay, ist OT, also up and away < .....50 JAhre Touring - eine Idee setzt sich durch.....
Hey Wombat, sind das die, diesich " jetzt helfe ich mir selbst" kaufen ?????okay, okay, ist OT, also up and away < .....50 JAhre Touring - eine Idee setzt sich durch.....
Hab die Frage dem/der stawer gern und prompt beantwortet, hätt ich ja sonst auch bleiben lassen können. Und schon taucht doch dieser großfüßige Doppel-00-Beutler aus dem Busch mal wieder auf - der mit dem Kanguruh-Syndrom = große Sprünge mit leerem Beutel - und schmiert uns Dackels mit seiner Senftube ein Da gibts nur eine Antwort drauf: Di killi a no - auch Beutler lassen sich grillieren Dabei weiß der schon ganz genau, daß son kleiner Knurrer/Schnapper bei uns Killerdackels genetisch bedingt zur Kommunikation einfach dazu gehört - weil sonst ists zu langweilig. (Wegen sonstigen selbermachenden Dingens - dabei quatscht Dir keine drein - Du mußt immer postiv denken )
s'Killerdaggele grüßt aus dem Wilden Süden mit Multivan T 3 + Pavillion - weil noch ohne ReiseWW
Das Herstellungsdatum eines Reifens lässt sich an der mit den Buchstaben DOT beginnenden Identifizierungsnummer auf der Reifenflanke ablesen. Die letzten drei Ziffern stehen für die Kalenderwoche und das Jahr, z.B. 049 = 4. Woche 1999. Ein zusätzliches Dreieck hinter der letzten Ziffer zeigt an, dass der Reifen aus den 90er Jahren stammt. Seit dem Jahr 2000 ist die DOT-Nummer vierstellig, z.B. 4200. Die ersten beiden Ziffern geben die Produktionswoche an, hier die Woche 42. Die beiden letzten Ziffern (00) definieren das Baujahr, in diesem Beispiel das Jahr 2000. 01 bedeutet entsprechend 2001. Rauskopiert von: http://www.michelin.de/de/front/affich.jsp?codeRubrique=1043 Nicht verzagen - einfach Forum fragen. s'Killerdaggele grüßt aus dem Wilden Süden mit Multivan T 3 + Pavillion - weil noch ohne ReiseWW
Tschuldigung - DA hat HD wohl geirrt! Exclusive de moi - oder wie das fransösisch heisst Aber, HD hat ja Euch - da kann man schonmal irren - Hülfe ist nah! Verzweifelte, zerknirschte Grüsse von HD
Na komm HD lass gut sein - den Dackels kommen sonst die Tränen und dann muß ich deren Augen und Nasen wieder mit ihren langen Ohren ab- und auswaschen. Ergo sum - wie die ganz uralten Sumerer schon summten oder auch Erare veterinär ost - wie die ollen Griechen immer brummten. Goethe und Schiller sind tot und mir ist auch schon ganz schlecht.
s'Killerdaggele grüßt aus dem Wilden Süden mit Multivan T 3 + Pavillion - weil noch ohne ReiseWW
Bei unserem Lkw haben sich die DOT-Markierungen leider schneller abgewetzt als das Profil, sodaß der TÜV jetzt seit vier Jahren abwechselnd bescheinigt, daß die Reifen OK oder auch nicht OK wären, weil das Profil allemale gut ist, aber Flanken etwas rissig sind (was bei Zwillingsbereifung ja nicht so viel ausmacht, da ja nun nicht alle hinteren viere auf einmal platzen, bei ohnehin nur immer 25% Maximalbelastung wg. immer leichter Ladung); Bei Wohnwagenbereifung bin ich allerdings nicht so kompromißbereit! Zu alt ist zu alt und muss runter, und insbesondere die 100km/h-Abteilung hier wird das eh sorgfältig beachten!
Was den "killi als alten Lateiner" angeht: OT an:Ich würde das so zu deuten versuchen, daß einer von killi´s Dackeln mal in einem ostdeutschen Maulwurfsbau verschüttet wurde und anschliessend der behandelnde Tierarzt meinte, daß er behaarte Kellerasseln nicht behandele, (weswegen killi´s Kommentar dann darauf hinauslief, daß "östliche Veterinäre irren könnten", also eben "errare veterinär ost") die weiteren, bissigen nicht weiter veröffentlichsfähigen Äusserungen und Aktionen von killi und seinen Gassi-Schutzbefohlenen bei diesem Tierarzt sind weder als anstandslos noch jugendfrei zu bezeichnen und werden deshalb hier von der Redaktion nicht aufgeführt. Der noch anhängliche Rechtsstreit zwischen der kassentieröstlichen Vereinigung und dem Deutschen-Haar-Assel-Verein lässt weitere Erklärungen wegen Vermummungs- und Fluchtgefahr nicht zu. Der Veterinär in seinen Teilen befindet sich nach wie vor in chirurgischer Sammelbehandlung...OT aus! OT-Bereich bitte nach allgemeiner Lektüre löschen... Grüße vom Wombi ________________________________ on the road mit A140 & QEK-HP500
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