Ich habe eben festgestellt, beim Anstöpseln des Stroms an die Einspeisungssteckdose haut es mir im Haus die Sicherung raus. Die G-Sicherungseinsätze im Wohnwagen sind und bleiben aber intakt. Feuchte Dose, defekt, oder was kann das sonst sein?
das sieht nach einem Kurzschluss im Wohni aus. Feuchtigkeit in der Dose dürfte es eigentlich nicht sein. Frag doch mal beim Vorbesitzer nach, ob der irgend etwas gebastelt hat. Es könnte auch sein, dass sich irgendwo zwei Drähte eventuell in einer Verteilerdose berühren. Besonders gut kennen wir uns aber mit Elektrik nicht aus - deshalb alles ohne Gewähr.
Versuch mal folgendes: Sicherung/FI-Schalter im WoWa auschalten, dann die Kabelverbindung an der Aussensteckdose einstecken. Wenn die Haussicherung hält, ist von der WoWa Steckdose bis zur Sicherung im WoWa alles ok. Der Fehler liegt dann im Stromkreis hinter der Sicherung. Das kann natürlich verschiedene Gründe haben, die man per Ferndiagnose nicht benennen kann. Kühlschrank, Beleuchtung, Steckdose, beschädigtes oder gequetschtes Kabel etc. Da muss dir dann schon einer helfen bei der Fehlersuche der was davon kennt. Ein Vielfachmessgerät wäre nicht schlecht zur Einkreisung des Fehlers.
Mit einem schönen Gruß aus Baesweiler, Günter ______________________________________________________ Conny & Günter sind unterwegs mit: Hyundai Tucson CRDI und Hobby 440 SF
In Antwort auf:Sicherung/FI-Schalter im WoWa auschalten, dann die Kabelverbindung an der Aussensteckdose einstecken. Wenn die Haussicherung hält, ist von der WoWa Steckdose bis zur Sicherung im WoWa alles ok.
OK, das mach ich mal morgen. Aber müssten die G-Sicherungseinsätze dann nicht durchgehen, wenn im Inneren ein Kurzer ist?
Das Kabel funzt. Ich kann dort was anderes Elektrisches (Lampe) dranhängen, ohne dass die Haussicherung fliegt.
Hast du da noch eine Schucko-Steckdose dran, keine CEE-Steckdose? Mit einem schönen Gruß aus Baesweiler, Günter ______________________________________________________ Conny & Günter sind unterwegs mit: Hyundai Tucson CRDI und Hobby 440 SF
UI, dann musste an der Steckdose mit dem Messgerät erst mal den Widerstand der el. Anlage im WoWa messen, wenn der so an 0 Ohm geht, dann ist der Kurzschluß im Wohnie. Schraub auch mal die Sicherungen raus und schau dir mal an ob die nicht überbrückt sind und welchen Ampere Wert die haben. Mit einem schönen Gruß aus Baesweiler, Günter ______________________________________________________ Conny & Günter sind unterwegs mit: Hyundai Tucson CRDI und Hobby 440 SF
kommt auf die Sicherungscharakteristik an, sind die vom Haus "flinker" in der Auslösecharakteristik, fliegen die Haussicherungen zuerst, bevor die vom WW fliegen. Der Fehler kann aber trotzdem am WW liegen, Kabel?- hm, eher nicht, kann man aber leicht- wie auch gemacht- probiert werden kannst ja mal einen 2000 Watt Heitlüfter dranhängen für ein paar Minuten - da zeigen sich schon große Übergangswiderstände im Kabel oder Stecker. Hoffentlich ist es nicht der Kühli auf 230V - eine defekte 230V Heizpatrone könnte sich so "zeigen" - könnte. Prüf mal ob der Kühli ausgeschaltet ist, schalte alles aus und dann nacheinander zu. Gruss HD
Der Kühlschrank war aus (auf 0; und auf Gas läuft er auch). Den Rest konnte ich noch nicht testen, da ja der Saft sofort weg ist. Kann sein, dass die Schutzschalter im Haus schneller als die Schmelzsicherungen sind.
OK, Messgerät suchen gehen und Kabel durchmessen ist angesagt. Aber erst testen, on der Kurze im Einspeisungsstecker sitzt.
Mit einem schönen Gruß aus Baesweiler, Günter ______________________________________________________ Conny & Günter sind unterwegs mit: Hyundai Tucson CRDI und Hobby 440 SF
So, kleines Update: Die Dose ist heile, Strom ist auch im Wagen, die Lampen brennen und die Steckdosen sind funktionsbereit. Soweit die guten Nachrichten Nur der Kühli will noch nicht auf 220V laufen. Beim Einschalten wirds dunkel im Wohnwagen. Der Verkäufer war heute nicht zu erreichen, um ihn zu fragen, ob und wie er dran gebastelt hat.
Hallo Expat Na dann biste ja schon ein gutes Stück weitergekommen. Dann will ich mal hoffen, das der Kühli nicht defekt ist bei 230 V Betrieb. Kannst ihn ja immer noch auf Gas oder 12 V betreiben. Mit einem schönen Gruß aus Baesweiler, Günter ______________________________________________________ Conny & Günter sind unterwegs mit: Hyundai Tucson CRDI und Hobby 440 SF
Hallo Expat - selbst wenn die 230V-Heizpatrone defekt ist, diese kann man austauschen. Wie das geht, siehste bei http://www.eriba-touring-club.de geht unter Tips&Tricks, dann schauste bei Elektrik: Austausch einer 230V Heizpatrone. Etwas Arbeit, aber kein Beinbruch und auch nicht so teuer. Gruss HD
Bin noch nicht weiter gekommen. Keine Zeit, zu dunkel oder zu viel Schnee. Frage an die Touringfraktion: komme ich von außen über den unteren Lufteinlass an die Heizpatrone, oder muss ich den Kühlschrank doch komplett ausbauen?
Hi Expat! Habe zwar bekanntlich keinen Touring, aber ich gehe davon aus, daß ich Dir die verlässlich verdriessliche Antwort geben kann, daß Du leider Deinen Kühlschrank ausbauen musst dafür! Es gibt SchlimmeresStell Dir einfach vor, daß Du damit um die komplette Neuanschaffung eines Kühli´s drumrum kommst... Viel Erfolg und ... Grüße vom Wombi ________________________________ on the road mit A140 & QEK-HP500
also so pauschal kann man das ja mal nicht sagen ne. Bei mir ging´s ohne Ausbau des Kühlis! Ist aber wohl Bj abhängig. Versuchen würde ich es auf jeden Fall erst mal von aussen! Ich habe aber auch nicht so viel "unnützes Zeugs" drin wie der auf den Bildern beim ETC!
Bin ich jetzt blöd, hab ich was verpasst oder warum finde ich jetzt keine Smilis mehr:-(
Prost! De Prinz kütt bei mir nicht rein!
Gruss BaG Ich bin halt so wie ich bin. Manche kennen mich, manche können mich.
Hi BaG - mag sein, mag sein - wie der Frauenarzt, der ein Zimmer durch das Schlüsselloch der Eingangstür tapezieren konnte. Smilies sind weg - Auflösungserscheinungen - Forum geht auch nicht immer. Gruss HD
HD, ich hab doch geschrieben das es wohl Bj. abhängig ist. Ich hab nach entfernung der beiden Kiemenbleche jeweils ca. 45 X 20 cm große Löcher wo man freien Zugang zum Kühli hat. Nix Höhlenforscher und so!
Smilis wieder da, dann setz ich sie mal auf Vorrat!
Prost! ...........was immer auch "NORMAL" heißen mag------- normal ist IMMER nur die Mehrheit!!! Gruss BaG Ich bin halt so wie ich bin. Manche kennen mich, manche können mich.
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Offline
Markus
Golf IV Variant TDI
Es gibt Schlimmeres
Stell Dir einfach vor, daß Du damit um die komplette Neuanschaffung eines Kühli´s drumrum kommst
Prost!
